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　　還記得幾個月之前《筑夢情緣》這一部電視劇嗎?在那個年代修建道路全都是人工一點一點的鋪設的，而且沒有瀝青路面。壓實都是用人工抬棒槌一點一點的夯實的，費時費力。到了今天，很多都是機械化的了，而且還在不斷的尋求新的方法，這種直接使用的機械對土工格柵有影響嗎?

　　這個是沒有影響的，但是有一個限定就是，雙向土工格柵需要一半一半的鋪設，預留出機械行走的空間，但是一點可以肯定不能直接在土工格柵上行走就可以了。

　　(為了避免廣告嫌疑就不直接說機械的名稱了)這個機械更是大大的減少了施工的時間，以傳統方式使用瀝青路面仍然需要將材料從其產生的項目運輸回瀝青廠，然后運回到新項目進行安裝(作為新的熱拌瀝青的一部分)。特別是在重建和擴建項目中，空間往往很緊張，周圍的道路受到施工交通的影響，這種方法可以帶來很大的好處。瀝青路面可以在生成它的同一項目中使用，從而節省了拆除工廠和引入新聚合材料所需的成本，流量和資源。

　　當然，對路面結構部件的任何改變都會對性能產生影響，因此驗證使用瀝青路面的機械穩定層將提供與傳統設計相同或更好的結構能力至關重要。

　　我們都知道雙向土工格柵怕直接碾壓，所以為了防止破壞雙向土工格柵的性能，一定不要直接碾壓。無論使用什么機械都是不能直接碾壓。